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瑞典超跑廠Koenigsegg的車款上,經常存在許多「黑科技」,像是Regera的直驅變速箱,在車壇上就絕無僅有;最近旗下技術公司「FreeValve」,又展出最新的引擎黑科技,與傳統引擎相比,馬力多出47%、扭力大了45%,油耗卻省了15%,而且即將投入量產,並搭載在一般乘用車上。

▲Koenigsegg又推出最新黑

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科技,不過這回將搭載在一般乘用車上。(圖/翻攝自FreeValve)

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記者張慶輝/綜合報導

在10月的廣州車展中,FreeValve與合作夥伴觀致汽車聯手,將這具最新的「無凸輪軸引擎」,搭載在Qoros 3掀背車上進行首演,

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在1.6升渦輪增壓的基礎下,透過FreeValve技術,可輸出230匹最大馬力,及32.7公斤米扭力,油耗減少15%,重量也少了20公斤。

Freevalve from Free

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valve on Vimeo.

FreeValve技術的主要特色,就在於控制汽門的方式,有別於傳統的凸輪軸,

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FreeValve為每個汽門設置獨立電磁閥,這代表汽門正時能有無限變化,並能完全關閉不需使用的汽缸,除了省去凸輪軸相關結構,甚至不需要節氣門與洩壓閥,讓FreeValve引擎的成本能達到一定平?。

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